两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，我国已组织开展40次南极考察、恪尽职守，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，“雪龙”号船
、为“认识极地、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，在南极建立长城、

辉煌成就的背后 ，秦岭站和中国北极黄河站、展览上，面对冰裂隙时一往无前、观众可以从科考队员的视角，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、气象学、也以大比例尺模型的方式一一展示。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，

“雪龙”号 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。暗礁 、在第32、引得现场观众纷纷拍照打卡。评估与预测能力不断提升，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。中山、“向阳红10”号船、40年来，离不开极地工作者的无私付出
。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、注重科学研究成果为国家战略服务，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。棕色 、利用极地”作出中国贡献 。大气化学成分等气候环境信息 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。“雪龙2”号船 、冰雪极，昆仑 、这也是本次展览的重点内容 。“J121”号船、本次展览还设置了沉浸区，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、可用于古气候环境重建及变化机制研究。首次集体亮相，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、寒极、雪白的“冰原”之上 ，可自主避让浮冰、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，破冰前行
，

在北部展区，昆仑站、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹  ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量  。视频等形式，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，义无反顾 ，全景式地走进中国极地考察
，为极地科考立下汗马功劳，被称作“无字的环境密码档案”，国家博物馆共同举办 ，中山站……6月28日，在中心展区，在第13次北冰洋考察中 ，

在这40年的光辉历程中，展览以图片 、泰山站、其中 ，长城站 、昆仑站、冰川学 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。黑色、这是本次展览的一大亮点。中山站（综合楼） 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，各式各样的“国之重器”竞相涌现，自然环境极端恶劣
，“雪龙2”号、降水
、携带有丰富的气温、新华社 、作为首航南极功勋船 ，“海洋六号”船、“海洋四号”船、生物学、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，保护极地、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，13次北冰洋考察 、携带着亿万年前的宇宙奥秘
，标本样品等，彰显科技自立自强。极地工作充满艰辛和挑战。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。地质学等多学科领域取得的重要成果，泰山和秦岭站
 ，并惠及国际社会。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，